Položení otázky jako „Are2-taktní lodní motorystále ve výrobě?" jasně naznačuje nováčka v lodním pohonu. Zkušení majitelé lodí vědí, že dvoutaktní závěsné motory se skutečně stále vyrábějí a zůstávají důležité v určitých specifických oblastech.
Co je to dvoutaktní motor-lodí?
Přívěsný motor je pohonný systém plavidla a je nezávislou jednotkou. Obvykle se montuje na záď a mezi jeho hlavní součásti patří motor, převodovka a vrtule (proudový pohon). Dvoutaktní lodní motory jsou jedním typem lodního přívěsného motoru; jiný typ se nazývá čtyřtaktní přívěsný motor. Dvoutaktní přívěsný motor dokončí sání, kompresi, výkon a výfuk během dvou zdvihů od otáčení klikového hřídele.
Jedinečné výhody dvou{0}}závěsných motorů
Na rozdíl od čtyř{0}}závěsných motorů mají dvou{1}}taktní závěsné motory jednodušší konstrukci, silnější výbušnou sílu, nižší hmotnost a nižší nároky na údržbu. Výhoda dvou-závěsných motorů spočívá v tom, že nejsou náročné na prostředí ani typ oleje a startují okamžitě. Mají také silný točivý moment v nízkých-otáčkách a rychlý tah. Dvoutaktní lodní motory se staly oblíbenými mezi mnoha rybáři díky jejich praktičnosti, snadné údržbě a nízkému prahu údržby.
Proč si někteří lidé myslí, že 2taktní přívěsné motory se již nevyrábějí?
Od příchodu čtyřtaktních přívěsných motorů, řízených ekologickými předpisy, se jejich podíl na trhu v Evropě, Americe a Austrálii zvýšil, zatímco podíl dvoutaktních přívěsných motorů se snížil. To však neznamená, že by dvoutaktní lodní motory zmizely nebo se přestaly vyrábět.
Kvůli přísnějším ekologickým požadavkům, zejména ve vyspělých zemích, kde se zpřísnily emisní normy pro motory, produkují dvoutaktní lodní motory, které ke spalování používají směs paliva a oleje, více nespálených uhlovodíků, a proto čelí větším omezením. Čtyřtaktní přívěsné motory mají vyšší účinnost spalování, nižší hlučnost a jsou šetrnější k životnímu prostředí. Na základě těchto požadavků zásad muselo mnoho majitelů lodí opustit dvou-taktní přívěsné motory a rozhodnout se pro čtyřtaktní-motory.
Dvoutaktní lodní motory-se stále vyrábí
Dvoutaktní závěsné lodní motory přesto stále existují a stále se vyrábějí. Ne všechny země na světě jsou vyspělé. Na trzích, jako je Afrika, Jižní Amerika a jihovýchodní Asie, zůstávají dvoutaktní lodní motory nejoblíbenějším lodním pohonným systémem. V těchto zemích a regionech jsou podmínky údržby omezené, požadavky na palivo nižší a majitelé lodí upřednostňují cenu a životnost. 2 Zdvihové lodní motory se svými přirozenými výhodami zůstávají hlavním pilířem lodního pohonu.
Ve specifických aplikacích, jako jsou záchranné operace, policejní operace a operace v mělké{0}}vodě, zůstávají dva přívěsné motory pro jízdní kola nenahraditelné. Tyto scénáře upřednostňují okamžité zrychlení, lehkou konstrukci a snadnou údržbu. Například záchranné čluny, vysokorychlostní-plavidla činných v trestním řízení a pracovní čluny na mělké{4}}vodě jsou často vybaveny dvěma-závěsnými motory pro jízdní kola o různém výkonu.
Dá se předpokládat, že dvoutaktní přívěsné motory nezmizí ani se nestahují z trhu; místo toho se stanou specializovanějšími. Přestože jejich podíl na globálním trhu může klesat, zůstanou stabilní na svých preferovaných trzích a regionech. Zejména zkušení kapitáni dávají přednost stabilnímu a ovladatelnému dvou-závěsnému motoru. Důvody, proč trvají na dvoutaktních přívěsných motorech, jsou následující:
• Žádná složitá konstrukce ventilu;
• Žádný sofistikovaný systém mazání;
• Není vybíravý na druhy oleje, vysoce přizpůsobivý různým prostředím;
Dvoutaktní lodní motory-vs. Čtyřdobé-závěsné lodní motory
Mám si vybrat dvoutaktní nebo čtyřtaktní lodní motor?{{1} Neexistuje jediná odpověď. Volba závisí na vašem scénáři použití a požadavcích zásad vaší země.
| Dvoutaktní přívěsné motory jsou vhodnější | Čtyřtaktní přívěsné motory jsou vhodnější |
| Scénáře vyžadující častou demontáž a montáž motoru | Oblasti s přísnými emisními omezeními a vysokými ekologickými požadavky |
| Nízký práh údržby, menší závislost na složitých opravách | Oblasti s požadavky na kontrolu hluku |
| Upřednostňování výstupního výkonu | Nižší dlouhodobá-spotřeba paliva |
| Často působí ve vzdálených vodách | Vysoké požadavky na komfort |
Závěr
Kouzlo plachtění spočívá v aktivním průzkumu a výběr námořního pohonného systému je také procesem zkoumání vašeho scénáře použití. Výběr různých zdrojů energie znamená výběr různých způsobů plavby po mořích. Stále hledáte ten správný zdroj energie pro vaši loď? Pro více informací o přívěsných motorech kontaktujte dodavatele KLS:
• +8615094051894
• Pokoj 1705, Yihe Blue Diamond, č. 154, západní část druhého okruhu South Road, okres Yanta, město Xi'an
Reference
Přívěsný motor na Wikipedii.
2-taktní vs 4-taktní přívěsný lodní motor Porovnání motoru.