Pro mnoho začínajících majitelů lodí je těžké zjistit, jak nainstalovatPřívěsné motory. Může to vypadat složitě, ale je to opravdu snadné, pokud to uděláte správným způsobem. Tento užitečný průvodce prochází celým procesem instalace krok za krokem, takže každý majitel lodi může mít jistotu, že nasadí svůj přívěsný motor.
Přípravy před instalací přívěsných motorů: Připravte se
Připravte se: „Dělník si musí nejprve nabrousit nástroje, má-li dělat svou práci dobře,“ jak praví přísloví. Než budeme moci instalovat, musíme si připravit následující nástroje: měřicí pásku, vodováhu, sadu klíčů, sadu nástrčných klíčů, námořní tmel a v případě potřeby zvedací zařízení. Musíme se také ujistit, že loď je uvázaná na bezpečné zemi, že je odpojen palivový systém, že je odpojená baterie a že je motor podepřený, když tyto nástroje připravíme.
Zároveň se musíme podívat na výšku a sílu záďového plátu. Záďová deska musí být silná a správné velikosti. Chcete-li zjistit výšku záďového plátu, změřte od horní části záďového plátu dolů ke spodní části trupu. Správná výška zádi je důležitá, protože ovlivňuje délku rozvoru. Pokud je výška záďového plátu 38 cm, zvolte krátký shaft. Pokud je výška 51 cm, zvolte dlouhý topůrko. Pokud je výška 63 cm, zvolte extra-dlouhou násadu.
Uvedení Přívěsného Motoru
Dále začneme vkládatpřívěsný motor. Opatrně ji zvedněte a položte doprostřed záďové ploténky, ujistěte se, že je správně vycentrovaná, lícuje s záďovou ploténkou a rovně nahoru a dolů.
• Zvolte výšku pro první instalaci: Anti{0}}ventilační deska by měla být na úrovni spodní části trupu nebo o 1–2 cm výše než spodní část trupu. Přesná počáteční výška instalace zajišťuje, že voda dobře proudí, snižuje odolnost proti vodě a zlepšuje výkon.
• Upněte a držte na místě na krátkou dobu: Většina lodních motorů se dodává s montážními svorkami. Rukou se ujistěte, že jsou spony na obou stranách rovnoměrně utaženy, a poté znovu ověřte zarovnání. Důležité: Nepoužívejte spony k tomu, abyste něco drželi na místě po dlouhou dobu.
• Vrtání a těsnění: Vrtání je vždy děsivé, ať už na lodi nebo kdekoli jinde. Před vrtáním se ujistěte, že jste třikrát změřili. Označte místa, kde potřebujete vrtat, pomocí otvorů v montážním držáku jako vodítka. Vrtejte vrtákem přímo nahoru a dolů. Po vrtání nezapomeňte kolem šroubů a do vyvrtaných otvorů nanést spoustu námořního tmelu. Těsnicí prostředek se používá k tomu, aby voda neprosakovala dovnitř a aby záďová deska nezvlhla a nerozpadla se.
• Nasaďte a utáhněte šrouby: Použijte silné šrouby z nerezové oceli a utáhněte je v pořadí „matice podložky-záďové desky-podložky-“. Buďte opatrní se silou; utahujte rovnoměrně a nevyvíjejte přílišné úsilí, které by mohlo ohnout záďový plát. Také se ujistěte, že se neuvolní, když vibruje. Je to v pořádku, pokud je motor správně připojen.
• Připojte systém řízení: Pokud máte řízení-typu kormidla, nemusíte pro jeho instalaci nic dalšího dělat. Máte-li dálkové řízení, musíte k motoru připojit kabel řízení, aby mohl plynule řídit doleva a doprava.
• Nastavte benzínový systém: Připojte palivové potrubí k motoru, ujistěte se, že je palivová nádrž těsná a hledejte netěsnosti. Vždy používejte správné konektory pro lodní palivo.
• Připojte elektrický systém: Pokud má přívěsný lodní motor elektrický startér, ujistěte se, že jste připojili kabel baterie, zkontrolujte kladné a záporné póly a ujistěte se, že jsou kabely bezpečné.
• Zkontrolujte funkce náklonu a nastavení: Ujistěte se, že se motor může hladce naklánět nahoru a dolů a zůstat na místě.
• Proveďte kontroly před{0}}spuštěním: Před nastartováním přívěsného motoru se ujistěte, že jsou šrouby utažené, palivová potrubí jsou připojena a přívody chladicí kapaliny jsou volné.
• Zkoušky na moři: Nespoléhejte se pouze na testování na pevnině. Během testování na moři se ujistěte, že řízení je citlivé, zrychlení je plynulé, proudění vody chladicím systémem je normální a nedochází k žádným podivným vibracím.
Věci, které byste neměli dělat při instalaci lodního motoru
①Instalace příliš vysoko nebo příliš nízko způsobí kavitaci nebo odpor.
②Voda se dostane dovnitř a poškodí záďovou desku, pokud nejsou otvory pro šrouby utěsněny.
③Pokud není vše správně seřazeno, dojde k problémům s řízením.
④Používání pouze svorek k držení věcí na místě není bezpečné-dlouhodobě.
Závěr
Je velmi důležité správně nainstalovat přívěsné motory. Majitelé lodí uvidí velký rozdíl v tom, jak hladce jejich lodě jezdí, kolik paliva potřebují, jak rychle jedou a jak dobře se s nimi manipuluje. Kontaktujte prosím KLS pro více informací o 15 HP 2-taktním přívěsném motoru:
• +8615094051894
• Pokoj 1705, Yihe Blue Diamond, č. 154, západní část druhého okruhu South Road, okres Yanta, město Xi'an
Často kladené otázky
Q1: Mohu to udělat sám?
A1: Můžete vložit přívěsné motory, které jsou 15 hp nebo méně. Jeden člověk nemůže nasadit přívěsný motor s velkým výkonem.
Q2: Mám vyvrtat otvory do záďové desky?
A2: Vrtání je důležité pro trvalé instalace. Pouhé použití svorek nestačí k tomu, aby byla instalace bezpečná.
Q3: Proč nanášet tak silnou vrstvu tmelu?
A3: Jádro záďové desky je obvykle vyrobeno ze dřeva nebo kompozitního materiálu. Pokud se voda dostane dovnitř přes otvory pro šrouby, bude hnít, takže celá záďová deska nebude k ničemu a její oprava bude stát spoustu peněz.
Q4: Měli byste šrouby pravidelně kontrolovat?
A4: Ano! Šrouby se mohou během prvních 20 hodin plavby po instalaci trochu uvolnit kvůli vibracím. Po první cestě a před začátkem každé sezóny je nejlepší ověřit pomocí klíče.
Q5: Jak pevné musí být šrouby?
A5: Ujistěte se, že je těsný, ale nepřehánějte to, jinak by se záďový plát mohl zlomit. Nejlepší je použít momentový klíč.
Reference
Přívěsný motor na Wikipedii